کد خبر: ۵۲۸۹۸
تعداد بازدید: ۸۲
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۳۹۵ - ۱۰:۴۴
معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی اظهار کرد: 80 درصد از پروژه‌های اجرایی که به منظور کاهش ترافیک در شهرهای کشور اجرا می‌شود، ناکارآمد است.
به گزارش Consbank، به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد تقی‌زاده با تاکید بر اینکه حوزه شهرسازی تاثیر بسیار چشمگیری در چگونگی ترافیک شهری دارد، گفت: همه ما شاهد ایجاد ترافیک سنگین طولانی‌مدت و خسته‌کننده پس از اجرای پروژه‌های شهری اشتباه و نامناسب در سطح کلان‌شهرها بوده‌ایم که نشان‌دهنده ارتباط تنگاتنگ دو حوزه شهرسازی و حمل‌ونقل و ترافیک است.

تقی‌زاده با اشاره به چند بعدی بودن حوزه حمل‌ونقل و ترافیک، اظهار کرد: در بسیاری از شهرها مشکل ترافیک وجود دارد و تصور این است که برای حل مشکل باید ده‌ها پروژه اجرا شود؛ اما بسیاری از این پروژه‌ها پس از اجرا ما را از هدف دور کرده و موجب چندبرابر شدن حجم ترافیک می‌شود. 

وی اظهار کرد: تنها ۵ درصد از پروژه‌های اجرایی در شهرهای کشور که با هدف رفع مشکل ترافیک انجام می‌شود، صحیح و کارآمد بوده و در مقابل نزدیک به ۸۰ درصد آنها کاملا اشتباه و ترافیک‌زا و ۱۵ درصد باقی‌مانده نیز خنثی است.

تقی‌زاده مبحث توسعه ظرفیت معابر اعم از ساخت بزرگراه و خیابان، تعریض معابر، احداث پل و نظایر آن را راه‌حل فعلی مسوولان برای رفع مشکلات ترافیکی در کشور دانست و گفت: بر اساس مطالعات جهانی، افزایش ظرفیت معابر نه تنها راه‌حل صحیحی برای رفع مشکلات ترافیکی به شمار نمی‌رود، بلکه این مشکل را چند برابر می‌کند. 

معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در حال حاضر چهار نگرش جدید در سطح جهان در این حوزه وجود دارد که متاسفانه کشور ما در دو مرحله ابتدایی است و فراتر نمی‌رود؛ به همین دلیل با وجود صرف هزینه‌های بالا شاهد رفع مشکلات و نتایج مثبتی در این حوزه نیستیم.
بازدید از صفحه اول
نام:
ایمیل:
* نظر: